{"id":145,"date":"2012-12-08T13:18:54","date_gmt":"2012-12-08T12:18:54","guid":{"rendered":"http:\/\/skimboard.com\/edenv4\/choisirlagamme\/"},"modified":"2023-05-22T11:08:44","modified_gmt":"2023-05-22T10:08:44","slug":"choisirlagamme","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/skimboard.com\/edenv4\/choisirlagamme\/","title":{"rendered":"Choisir la gamme de stratification de votre skimboard"},"content":{"rendered":"

Chez EDEN nous avons d\u00e9velopp\u00e9 pour nos skimboards foamies<\/em> 5 Gammes de stratification<\/em><\/strong>\u00a0(= construction)\u00a0 diff\u00e9rentes, avec chacune un “cocktail” de mat\u00e9riaux techniques qui donnent \u00e0 chacune des avantages sp\u00e9cifiques. Un peu comme les cadres de v\u00e9los de comp\u00e9tition qui peuvent \u00eatre en acier, acier inox, titane, alu, carbone etc… en fonction de vos besoins … et de votre budget …<\/p>\n

Tous les Shapes<\/strong>\u00a0<\/em>\u00a0(= la forme g\u00e9n\u00e9rale de la planche) et tailles de planches peuvent \u00eatre r\u00e9alis\u00e9es dans chaque gamme de stratification.
\nVous devez donc choisir d’abord le Shape<\/em>\u00a0<\/strong>et la taille de votre planche, comme on vient de le voir<\/a>, puis la Gamme de stratification<\/em><\/strong>\u00a0en fonction de votre niveau de pratique, de votre poids et puissance d’appuis, de la force des vagues sur votre spot … et de votre budget …<\/p>\n

Gamme “ZT – Standard“<\/em>:<\/strong><\/a>
\nEn fibre de verre E-Glass<\/em> “normale” (la plus employ\u00e9e). C’est la gamme de base, id\u00e9ale pour d\u00e9buter, \u00e9conomique, pr\u00e9vue pour des conditions de vagues “normales”, et des pratiquants de taille “normale”.
\nPour un d\u00e9butant ou un rider occasionnel c’est largement suffisant. Prendre une gamme “COMP” (comp\u00e9tition) n’a aucun int\u00e9r\u00eat, car elle ne sera pas plus facile \u00e0 utiliser,\u00a0sauf pour les riders tr\u00e8s lourds qui ont besoin d’une planche b\u00e9ton.
\nNormalement il n’y a pas d’options possibles, car c’est la gamme de base, mais pour des cas particuliers on peut en discuter …<\/p>\n

Gamme S-Glass PRO<\/a>:<\/strong>
\nLe S-Glass<\/em> (Strength-Glass) est un tissu de verre tr\u00e8s hautes performances, presque aussi r\u00e9actif que le carbone (et aussi cher …), un peu plus lourd, mais surtout plus r\u00e9sistant aux chocs et \u00e0 la rupture. La planche est donc r\u00e9active et solide.
\nIl y a une couche enti\u00e8re de tissu S-Glass<\/em> sur le dessus, et un large renfort S-Glass<\/em> sur le dessous, compl\u00e9t\u00e9s par du E-Glass<\/em>.
\nElle conviendra aux riders lourds, ou qui surfent d’assez grosses vagues, qui ont peur de casser leur planche. Et aussi aux riders “en progr\u00e8s” qui commencent \u00e0 pousser sur leurs appuis et veulent monter en gamme.
\nOptions possibles: \u00a0Ultra Light<\/em><\/a> \u00a0 et \u00a0 Renforts cibl\u00e9s<\/a><\/em><\/p>\n


\nGamme Carbone PRO:<\/a><\/strong>
\nAvec une couche de tissu de carbone sur le dessus, et un large renfort carbone sur le dessous, compl\u00e9t\u00e9s par du E-Glass<\/em>.
\nLe carbone apporte une grande r\u00e9activit\u00e9, la planche r\u00e9pond plus vite quand on pousse dessus (c’est le “Pop”), et elle n’est pas plus lourde qu’une ZT-Standard<\/em>.
\nMais attention, \u00e7a ne la rend pas plus solide ni plus facile \u00e0 utiliser<\/strong>.
\nCe sont surtout les riders d\u00e9j\u00e0 exp\u00e9riment\u00e9s et pas trop “brutaux avec le matos” qui la pr\u00e9f\u00e9reront. Le look carbone plait aussi beaucoup.
\nOptions possibles: \u00a0Ultra Light<\/em><\/a> \u00a0 et \u00a0 Renforts cibl\u00e9s<\/a><\/em><\/p>\n


\nGamme Crystal PRO<\/a>:<\/strong>
\nEn tant qu’\u00e9volution de la gamme S-Glass Comp<\/em>, la gamme CRYSTAL COMP<\/em>\u00a0a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9e sp\u00e9cialement pour les membres du Team les plus exigeants sur la solidit\u00e9 des planches (en clair, les plus bourrins…) mais sans concessions sur les performances.
\nIl est constitu\u00e9 sur le dessous d’une semelle de glisse en E-glass (comme d’habitude) + une couche enti\u00e8re de S-glass (qui lui permet aussi de mieux r\u00e9sister aux cailloux), et sur le dessus de DEUX couches enti\u00e8res de S-Glass.
\nSes performances, sa nervosit\u00e9 et sa r\u00e9activit\u00e9, sont presque identiques aux gammes “Carbone” et “Diamond”, en un peu plus lourd mais avec une durabilit\u00e9 exceptionnelle dans le temps.
\n<\/strong>C’est donc le bon choix pour les riders qui “matraquent” souvent leurs planches, et\/ou qui affrontent des vagues puissantes.
\nOptions possibles: \u00a0Renforts cibl\u00e9s<\/a><\/em><\/p>\n


\nGamme Diamond PRO<\/a>:
\n<\/strong>Le carbone est tr\u00e8s r\u00e9actif et l\u00e9ger mais relativement sensible aux chocs et \u00e0 la rupture, le S-Glass est un peu moins nerveux, mais tr\u00e8s r\u00e9sistant. Ils \u00e9taient faits pour s’entendre !
\nCette gamme \u00a0de stratification est donc constitu\u00e9e d’un cocktail de tissus de carbone + S-Glass + E-Glass pour la plus grande r\u00e9sistance et r\u00e9activit\u00e9 possible, avec\u00a0une finition carbone !\u00a0
\n<\/strong>C’est le choix des riders les plus exigeants, qui aime le carbone (pour le look ou pour le feeling) mais qui veulent aussi de la solidit\u00e9.
\nOptions possibles: \u00a0Ultra Light<\/em><\/a> \u00a0 et \u00a0 Renforts cibl\u00e9s<\/a><\/em><\/p>\n


\nEn savoir plus sur la stratification des skimboards:<\/strong>
\nR\u00e9sine polyester ou epoxy ?<\/strong> On entend parfois l’appellation skimboard en epoxy pour parler d’une planche foamie, mais c’est une confusion avec le type de r\u00e9sine employ\u00e9e, qui peut \u00eatre polyester ou epoxy.
\nIl y a 20 ans la r\u00e9sine epoxy \u00e9tait tr\u00e8s r\u00e9pandu pour la fabrication des surfs et des skims, et on disait “Skim en epoxy” pour dire “Skim en composite fibre de verre”, et le nom est rest\u00e9 comme Frigidaire pour dire r\u00e9frig\u00e9rateur.
\nMais depuis cette \u00e9poque lointaine, la r\u00e9sine polyester haut de gamme a fait de gros progr\u00e8s et est devenue plus r\u00e9pandue que l’epoxy. Le polyester a m\u00eame l’avantage d’\u00eatre plus dur que l’epoxy, la finition est plus lisse, plus brillante, s’use moins vite avec le frottement du sable, et il est plus facile \u00e0 r\u00e9parer.<\/p>\n

Certaines bonnes marques de skim proposent,\u00a0en plus de leur gamme principale en polyester, quelques mod\u00e8les en epoxy, car quelques riders aiment bien l’epoxy et les planches sont un poil plus l\u00e9g\u00e8res. Mais \u00e7a reste marginal.<\/p>\n

Chez EDEN nous n’employons que de la r\u00e9sine polyester haut de gamme, fabriqu\u00e9e en Italie, pour toutes nos planches.<\/p>\n

Il faut savoir que l’epoxy est utilis\u00e9 majoritairement par les marques qui font fabriquer leurs skimboards en Chine, car la mousse employ\u00e9e le plus souvent dans les usines chinoises est le polystyr\u00e8ne expans\u00e9 ou extrud\u00e9 (EPS<\/strong> – expanded polystyrene), qui n’est pas compatible du tout avec la r\u00e9sine polyester (\u00e7a la fait fondre !), et qui sont donc oblig\u00e9es<\/strong> d’utiliser l’epoxy, elles n’ont pas le choix avec le polystyr\u00e8ne !
\nLe polystyr\u00e8ne expans\u00e9\/extrud\u00e9 est interessant pour faire des surfs \u00e9pais et volumineux (longboards, SUP) car il est tr\u00e8s l\u00e9ger pour de gros volume et ne co\u00fbte presque rien. Mais pour des skimboards c’est une catastrophe, c’est beaucoup trop fragile et \u00e7a prend l’eau \u00e0 la moindre fissure \u00a0\ud83d\ude41<\/p>\n

Donc quand vous voyez “skimboard en epoxy<\/em>” sur une pub Internet il y a 99% de chances que ce soit du bas de gamme fabriqu\u00e9 en Chine … \u00a0 \u00a0 \u00a0\ud83d\ude41<\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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